Baisse des quotas de fluides frigorigènes

PROBLEMATIQUE : L’impact de la baisse des quotas de fluides frigorigènes

Face aux contraintes croissantes de la F-Gaz, à la baisse continue des quotas et à l’interdiction programmée des fluides à fort GWP, le rétrofit s’impose comme la stratégie clé pour prolonger la durée de vie des installations frigorifiques existantes. Conserver les équipements, tout en remplaçant le fluide par une alternative A1 durable et conforme, permet d’assurer la pérennité technique, réglementaire et énergétique des systèmes.

La F-Gas prévoit :

• L’interdiction totale du R404A régénéré en 2030
• L’interdiction des fluides avec un GWP supérieur à 750 en maintenance de réfrigération, donc l’arrêt du R448A, R449A, R470C, et R134a
• La réduction des quotas de 50% au 1er janvier 2027 puis encore 50% en 2030 rendant le R410A moins disponible et plus cher

Chez Framacold, trois fluides sont proposés pour répondre à ces contraintes :

• RS51 (R470B), A1 au GWP de 746 pour remplacer le R404A, R407C, R448A, R449A
• RS20 (R480A), A1 au GWP de 291 pour remplacer le R134a
• RS53 (R470A), A1 au GWP de 977 pour remplacer le R410A (aucune limite en maintenance des climatisations : c’est la baisse des quotas qui va jouer sur la disponibilité du R410A)

Les solutions sont là, elles sont déjà utilisées en France. A présent, étudions les différents cas d’usage.

Le RS53 (R470A) : le seul rétrofit du R410A avec un GWP divisé par 2

Conserver les installations au R-404A, R-448A, R-449A, et le R-407C grâce au RS-51 (R-470B)

Enjeux réglementaires F-Gas :

• Pas d’interdiction en maintenance des climatisations au R410A
• Baisse des quotas de 50% au 1er janvier 2027 et encore 50% au 1er janvier 2030
• Donc forte pression disponibilité et prix sur le R410A

Solution : RS53 (R470A) avec 977 de GWP, soit 53% inférieur au R410A (GWP 2088)

Voir la page produit du RS53 (R470A)

Étude 1 : Banc de test – Centre de formation frigorifique (Var)

Objectif : Comparer R410A et RS53 en mode climatisation & PAC, dans des conditions contrôlées, sur unité FUJITSU AOYG09LMCE (2,5 kW).

Séquences testées :

• Mode clim minimum avec R410A → rétrofit → mode clim minimum RS53
• Mode PAC maximum avec R410A → rétrofit → mode PAC maximum RS53

Données mesurées :

• ΔT intérieur identique (0,1 °C de variation max)
• BP inchangée à 11,9 bar
• Température de refoulement RS53 +7°C
• PAC : consommation -3,4 %, intensité -0,3 A
• Mode clim : consommation -4,3 %, intensité -0,2 A

Conclusion :

Le RS53 est entièrement compatible, même avec des équipements d’entrée de gamme. Il présente un comportement énergétique plus favorable que le R410A sur plusieurs points.

Étude 2 : Rétrofit résidentiel – Bi-split Fujitsu AOY24LMAM2

Enjeu :

La cliente l’appelle car sa climatisation ne fait plus de froid. En allant sur place, il constate que le manque de charge dû à une fuite.

Il propose le choix de la réparation avec le R410A ou le RS53 (R470A). Le RS53 (R470A) étant moins cher, sa cliente choisi cette option.

Il réalise donc le rétrofit de la climatisation en récupérant le R410A restant et en rechargeant le RS53 (R470A).

Composants :

• Compresseur Twin Rotary DC Inverter
• Débit d’air 2800 m³/h
• Deux unités intérieures pour une puissance de 5,8 kW (froid) et 6,4 kW (chaud)

Procédure appliquée :

1. Récupération du restant de R410A
2. Réparation de la fuite
3. Tirage au vide, vérification d’étanchéité
4. Recharge du RS53 (R470A) à 1,9 kg (identique à la charge d’origine)
5. Mise en route, relevés de pressions et températures montrant un bon fonctionnement

Résultat :

• Pressions similaires à celles du R410A
• Températures de refoulement légèrement supérieures mais sans impact notoire
• Fonctionnement normal et pérenne

Ainsi nous voyons que le RS53 (R470A) est un bon fluide de rétrofit, drop’in, pour remplacer le R410A. La climatisation fonctionne sans défaut, avec un fluide moins cher et qui sera plus disponible que le R410A dans les années qui viennent.

Étude 3 : Rétrofit dans un data center – Séville

Enjeux :

Plus de 500 groupes de climatisation au R410A répartis sur plusieurs bâtiments techniques du groupe Telefónica.

Objectif : réduire les coûts de maintenance et l’impact carbone, tout en assurant la continuité de service critique.

Solution retenue :

Le RS53 (R470A) a été proposé par l’entreprise en charge de la maintenance. Après étude comparative entre le R410A et le RS53 (R470A) sur plusieurs groupes tests, les résultats sont les suivants :

• Comportement thermodynamique similaire au R410A
• Aucun réglage effectué : drop’in réel
• Température de refoulement similaire
• Charge équivalente à celle du R410A

Résultat :

Installé depuis 2022, le RS53 (R470A) fonctionne sans aucun écart de performance ni maintenance supplémentaire. L’étude a permis de confirmer la faisabilité de rétrofiter des centaines d’unités existantes, sécurisant les opérations du client.

RS51 (R470B) : le seul rétrofit en A1 avec GWP < 750 pour les R404A, R407C, R448A, R449A

Enjeux réglementaires F-gas :

• Interdiction du R404A régénéré en 2030
• Interdiction de tous les fluides à GWP supérieurs à 750 en maintenance en réfrigération en 2032. (Donc R448A : GWP = 1387, R449A : GWP = 1397, R407C : GWP = 1774)

Solution : RS51 (R470B) avec 746 de GWP

Voir la page produit du RS51 (R470B)

Étude : Remodeling d’une installation au R404A

Enjeu : Le professionnel devait proposer une solution pérenne, économique et conforme F-Gaz, sans reconstruire l’installation. Les groupes au R404A/R407F devaient être remplacés, tandis que le client refusait les options CO₂ ou A2L jugées trop coûteuses ou contraignantes.

Les objectifs étaient donc :

• Assurer la conformité même après 2032, le R449A étant interdit en maintenance en 2032.
• Réduire le GWP de moitié par rapport au R449A et donc avoir un impact écologique moindre.
• Limiter les travaux en conservant la tuyauterie et les évaporateurs existants.
• Maintenir un fonctionnement fiable, en froid positif comme négatif.
• Garder un fluide A1, non inflammable, sans contraintes réglementaires supplémentaires.

Le RS51 (R470B) s’est imposé comme la solution idéale : fluide de rétrofit A1, compatible avec les détentes thermostatique R407C ou R448A ou détente électronique et facile à mettre en place.

Sur le plan technique, seules quelques adaptations ont été nécessaires :

• Réduction de la taille des buses de 3 à 2 en conservant les détendeurs au R449A
• Charge adaptée au fur et à mesure des réglages : d’abord 90% puis 100%
• Réglages HP (35°C / ~45 bars) et BP (–15°C),
• Surchauffe réglée au point de rosée.

Ces ajustements simples ont permis un rétrofit rapide et fiable, confirmé par les essais sur site. L’installation fonctionne désormais de manière optimale, avec un fluide durable et performant.

Autres études de cas disponible

RS20 (R480A) : le rétrofit au plus bas GWP du R134a

Enjeux réglementaires F-gas :

Interdiction de tous les fluides à GWP supérieurs à 750 en maintenance en réfrigération en 2032. (Donc R134a : GWP 1430)

Solutions :

• R513A : GWP de 649
• RS20 (R480A) : GWP de 291 > dores et déjà moins cher que le R513A, le solution logique pour remplacer le R134a est donc le RS20 (R480A)

Voir la page produit du RS20 (R480A)

Étude : Comparaison du R134a, R407A, et RS20 (R480A)

Enjeu : Pour le professionnel, l’objectif était de pérenniser son installation fonctionnant au R407A et au R134a.

Il devait donc trouver un fluide A1, fiable, performant et compatible avec les équipements existants (détente électronique, huile POE), sans engager de travaux lourds.

Le choix du RS20 (R480A) s’est imposé comme une solution simple, durable et immédiatement applicable en rétrofit.

Aucun changement n’a effectué, il s’agit d’un drop’in, sans aucun réglage.

L’étude a permis de mesurer les 3 fluides en fonctionnement. Voici les résultats :

• L’unité a fonctionné de manière fluide et efficace, réduisant même la consommation électrique de 17 % par rapport au R407A et de 3 % par rapport au R134a.
• Capacité frigorifique équivalente au R134a, avec même une augmentation de 30 % dans les conditions de séchage spécifiques
• Suppression des surpressions estivales, problématiques avec le R407A
• Fonctionnement plus fluide, le compresseur tournant moins souvent grâce à un rapport de compression réduit

Compatible avec les détendeur électronique et détendeur thermostatiques au R134a EEV et POE, le RS20 ne nécessite aucune modification sur une installation bien entretenue, offrant ainsi un rétrofit rapide, fiable et très efficace.

Autres études de cas disponible

Conclusion : à chaque installation son rétrofit

• RS53 (R470A) : la référence drop-in pour le R410A

Testé en résidentiel, en centre de formation, en data center, et dans bien d’autres applications maintenant, le RS53 (R470A) montre qu’il peut remplacer le R410A sans modification de matériel, tout en réduisant l’impact climatique de moitié. Un choix de simplicité pour les installations split.

• RS51 (R470B) : le seul fluide A1 dont le GWP est inférieur à 750 autorisé après 2032 pour la famille du R404A

Déployé avec succès sur des centrales positives et négatives, il permet de moderniser les installations R404A, R448A, R449A et R407C sans remplacer l’installation. Seule une détente au R407C ou R448A est conseillée pour une utilisation optimale.

• RS20 (R480A) : le rétrofit au plus faible GWP du R134a avec un GWP record de 291 tout en restant A1

Plébiscité en agroalimentaire, sur les applications de séchage, et sur toutes les installations au R134a, il offre des performances thermiques équivalentes, et s’intègre sans modification grâce à sa compatibilité POE et ses performances thermodynamiques très proches.

Trois fluides, pour la maintenance de toutes vos installations existantes.

Un seul objectif : conserver l’existant, sécuriser l’avenir.

Télécharger le guide de rétrofit complet ici