12 enseignements pour rénover une chaufferie bois

CONSTATS

• Les cycles de fonctionnement de la chaudière sont courts et répétés.
• Les fumées évacuées sont épaisses, noires et persistantes.

PRINCIPAUX IMPACTS

• Encrassement et usure prématurée des conduits, du foyer et du corps de chauffe par corrosion humide.
• Surconsommation de combustible, l’installation ne fonctionnant jamais à sa puissance nominale.

ORIGINES

• Surdimensionnement de l’installation lié à une mauvaise prise en compte des améliorations énergétiques du bâti.
• Utilisation de méthodes de dimensionnement inadaptées car prévues pour les installations à énergie fossile.
• Addition des besoins en chauffage et en ECS.
• Absence ou mauvaise prise en compte de la modulation de puissance de la chaudière.

SOLUTIONS CORRECTIVES

• Paramétrer de façon adaptée l’installation pour éviter la mise en sous-régime.
• Mettre en place ou augmenter le volume d’hydroaccumulation.

BONNES PRATIQUES

• Mandater un expert bois énergie (entreprise spécialisée et qualifiée) pour étudier finement les besoins énergétiques.
• Privilégier une installation en cascade. Le choix peut se porter sur une solution monoénergie (plusieurs chaudières bois) ou biénergie (une chaudière bois assurant 80 à 90% des besoins et un appoint couvrant les appels de puissance au-delà de la puissance maximale de la chaudière bois. Les appels de puissance en deçà des possibilités techniques de la chaudière bois, autour de 25% du taux de charge, peuvent également être fournis par l’appoint).

CONSTATS

• Lors de l’exploitation, le volume utile s’avère insuffisant.

PRINCIPAUX IMPACTS

• Surcoût lié au nombre élevé d’approvisionnements.
• Temps consacré à la conduite de la chaufferie plus important du fait de la multiplication des livraisons.

ORIGINES

• Absence de prise en compte dans le calcul du volume utile :
• Des volumes morts (angles, volume sous dessileur, …).
• Du moyen de livraison du combustible et du système de convoyage permettant une bonne répartition du bois dans le silo et un remplissage réel du volume utile (vis sans fil mal dimensionnée, …)

SOLUTIONS CORRECTIVES

• Etudier la possibilité de réhausser le silo pour augmenter le volume utile.
• Etudier la possibilité d’améliorer le système de dépotage par du soufflage ou par la mise en place de vis horizontales de répartition. Ces deux solutions, généralement plus coûteuses, permettent un remplissage complet.

BONNES PRATIQUES

• Prendre en compte les volumes de livraison disponibles localement (soufflage 20 à 30 m³, camions ou bennes 25 à 40 m³ et semi-remorques 80 à 120 m³ par exemple).
• Faire venir le livreur de bois en conception (au plus tard en phase APD) et pendant les travaux pour permettre l’ajustement des installations de livraison si besoin.
• Vérifier, à la réception, la conformité de la réalisation du silo avec les préconisations initiales.

CONSTATS

• Bourrages intempestifs, voire casses du système de convoyage entre la trémie et le silo.
• Durée de remplissage du silo longue et bruyante.

PRINCIPAUX IMPACTS

• Surcoût important dû à la durée d’immobilisation du camion et du chauffeur.
• Mise à l’arrêt de l’installation entraînant une utilisation de l’appoint.
• Surcoût de maintenance.
• Gêne des occupants.

ORIGINES

• Système de remplissage du silo avec plusieurs vis sans fin.
• Distance entre le lieu de dépotage et le silo trop importante.
• Mauvaise qualité du combustible (présence de poussières et de gros morceaux, taux d’humidité important, …).

SOLUTIONS CORRECTIVES

• Consulter un technicien spécialisé avant de procéder à un changement standard de la vis sans fin, dans le but d’identifier la cause précise des bourrages intempestifs ou des casses et d’y remédier de façon durable.
• Revoir la qualité du combustible.

BONNES PRATIQUES

• Minimiser le nombre de vis de convoyage en série pour limiter les risques de bourrages et de casses.
• Concevoir des silos aériens avec un accès aisé pour intervenir en cas de problème.
• Limiter les différences d’altimétrie entre la trémie et le silo.

CONSTATS

• Bourrages intempestifs, voire casses du système de convoyage entre le silo et la chaudière.

PRINCIPAUX IMPACTS

• Mise à l’arrêt de l’installation entraînant une utilisation de l’appoint.
• Surcoût de maintenance et de répartition.

ORIGINES

• La distance et/ou l’altimétrie entre le silo de stockage et le foyer de combustion n’ont pas été prises en compte et engendrent une forte mécanisation pour l’acheminement du combustible.

SOLUTIONS CORRECTIVES

• Consulter un technicien spécialisé avant de procéder à un changement standard de la vis sans fin, dans le but d’identifier la cause précise des bourrages intempestifs ou des casses et de définir une solution corrective pérenne.
• Revoir la qualité du combustible.

BONNES PRATIQUES

• Choisir un système de convoyage en fonction du type de silo et du type de combustible (granulométrie, humidité, …).
• Limiter les différences d’altimétrie entre le silo et la chaufferie.
• Concevoir des silos et des systèmes de convoyage avec un accès aisé pour intervenir en cas de problème.
• Prendre connaissance des règles d’installation des vis sans fin entre le silo et la chaudière qui sont différentes de celles pour l’installation des vis entre la trémie et le silo, notamment concernant la non-propagation du feu.