le 19 Février 2019
Par Serge VOISIN - Société TOSHIBA - août 2011
LA PROBLEMATIQUE : LE MOTEUR DE LA POMPE A CHALEUR
Les performances énergétiques sont au coeur des débats et des réglementations notamment la RT 2012.
Leurs améliorations nécessitent des recherches de plus en plus poussées:
- Amélioration des échangeurs
- Performance des nouveaux fluides tels que le R410A
- Choix du compresseur et des technologies de contrôles associées (PAM & PWM)
- Contrôle des moteurs des ventilateurs
- Optimisation des cycles de dégivrage
- Auxiliaires à débit variable, ….
Les axes sont multiples mais les constructeurs se doivent aussi d'assurer une fiabilité optimale afin de ne pas annuler le bénéfice généré par ces économies d'énergie et assurer le confort des utilisateurs.
La technologie choisie pour équiper le coeur des PAC air/air est primordiale et ce coeur reste le compresseur. C’est le moteur de la pompe à chaleur ! Or l’efficacité énergétique d’un compresseur peut être supérieure à 50% par rapport à un autre compresseur. C’est le cas des compresseurs à technologie Twin Rotary par rapport aux compresseurs de type scroll ; cet écart étant encore plus important à charge partielle, c'est-à-dire la plupart du temps !.
L'ANALYSE ET LE SAVOIR FAIRE DE L'INDUSTRIEL
En faisant le choix des compresseurs Inverter DC Twin Rotary, Toshiba Airconditioning
est en mesure de satisfaire pleinement les exigences simultanées d'économies
d'énergie et de fiabilité. Un compresseur DC Twin Rotary est composé de deux
chambres de compression fixes. Un galet excentré est chargé de comprimer le
fluide dans chaque chambre. Les deux galets sont fixés sur le même axe et sont
diamétralement opposés. Cette configuration permet un équilibrage parfait des
contraintes appliquées sur l'axe, toute vibration étant ainsi annulée.
En diminuant les vibrations, on diminue le niveau sonore et la durée de vie du
compresseur augmente. De plus, la force de contact entre le rouleau et la paroi
est diminuée, diminuant le frottement et améliorant mathématiquement le rendement
de ce compresseur. Ceci implique de plus petits roulements et un besoin de
lubrification réduit, diminuant le poids et rendant ce type de compresseurs
particulièrement adapté à des fonctionnements à très basse vitesse.
Les rendements sont exceptionnels, supérieurs en moyenne de 50% par rapport
à un compresseur de type scroll, cet écart étant encore plus important en charge
partielle.
LES SOLUTIONS PRODUITS
Du mural monosplit Super Daiseikai aux groupes DRV "Tout-Inverter", en passant par les groupes extérieurs multisplit Inverter ou monosplit Super Digital et Digital Inverter, le compresseur Inverter DC Twin Rotary équipe la grande majorité des gammes Inverter Toshiba.
Le Super Daiseikai et son COP supérieur à 5 et le MiNi-SMMS qui affiche un COP de 3,4 à -15°C extérieur sont autant de preuves des performances inégalées du compresseur DC Twin Rotary.
- R-410A
- DC TWIN-ROTARY
- COP : 5.68
- PLASMA ION CHARGER
- Anti-poussière
- Antibactérien
- Désodorise
- Fonction autonettoyante
- Rendements élevés
- Fiabilité maximale
- Silence de fonctionnement
- Compacité et légèreté