Comprendre l’accord de Kigali du 15 octobre 2016

A Kigali, ce n’est pas l’arrêt des HFC qui a été signé, mais une réduction progressive de leur utilisation, sur le même principe que la F-Gas européenne, à commencer par les fluides affichant les PRP (Pouvoir de Réchauffement Planétaire) ou GWP (Global Warming Potential) les plus élevés.

L’accord de Kigali permet l’utilisation des HFC à faible PRP dans la mesure des quotas de CO2.

La réduction va se mesurer en équivalent CO2 (cf tableau ci-dessous)

En parallèle de cette réduction programmée, l’accord encourage fortement les dispositions suivantes :
- réduction des charges de réfrigérant dans les différents équipements,
- prévention des fuites,
- récupération des fluides et leur réutilisation.

A l’échelle internationale, les Etats Unis, le Japon, et l’Europe ont déjà mis en place un dispositif similaire de réduction d’émission de GES. Ce qui est encourageant avec l’accord de Kigali, c’est que désormais l’ensemble de la communauté internationale a pris conscience des enjeux environnementaux et décide aujourd’hui de prendre modèle sur ces régions du monde exemplaires en la matière.
Cet accord majeur vient ancrer et formaliser les accords de la COP 21 de Paris, pour atteindre l’objectif fixé de limiter le réchauffement planétaire en dessous de 2°C. Avec cet accord de Kigali, l’UNEP* estime qu’une élévation de 0.5°C du réchauffement climatique sera évitée, soit près du quart des objectifs initiaux. *UNEP : united nations environment programme.

Pour les Pays en voie de développement, cet accord de Kigali est crucial. En effet, ces dernières années le marché de la réfrigération et de la climatisation dans ces pays a connu une très forte augmentation. Un calendrier de réduction des GES adapté a été défini.
Pour l’Europe, et la France en particulier, les professionnels de la filière respectent la réglementation F-Gas mise en œuvre depuis 2006. La révision EU 517/2014 apparaît est déjà bien plus exigeante pour les HFC que les accords de Kigali. Et aucune mesure complémentaire à la F-Gas n’est envisagée.

En conclusion, l’accord de Kigali, complété de la réglementation européenne F-Gas, encourage les constructeurs et les opérateurs à utiliser des fluides à faible PRP (ou GWP) quelle que soit leur nature et n’interdisent en aucun cas l’utilisation des HFC à faible PRP.